過載，是一個時間概念，是持續(xù)的時間，是指負(fù)載在連續(xù)時間內(nèi)超過額定負(fù)載一定的倍數(shù)。

過流，是一個數(shù)量概念，過流的時間非常短，是指負(fù)載突然超過額定負(fù)載多少倍。

過流和過載屬于變頻器較常見的故障，要區(qū)別變頻器到底是過流跳閘還是過載跳閘，首先就要搞清楚他們之間的區(qū)別，一般來說過載也一定過電流，但是變頻器為什么要把過電流和過載分開呢？

主要區(qū)別如下：

（1）電流的變化率不同

過載保護發(fā)生在生產(chǎn)機械的工作過程中，電流的變化率di／dt通常較??；

除了過載以外的其他過電流，常常帶有突發(fā)性，電流的變化率di／dt往往較大。

（2）保護對象不同

因為變頻器的容量有時需要比電機的容量增加一兩檔，在這種情況下，當(dāng)電機過載時，變頻器可能不會過流。

過載保護由變頻器內(nèi)部的電子熱保護功能進(jìn)行，電子熱保護功能預(yù)置時，應(yīng)該準(zhǔn)確地預(yù)置“電流取用比”，即電動機額定電流和變頻器額定電流之比的百分?jǐn)?shù)：

IM％＝IMN＊100％I／IM式中：

IMN—電動機的額定電流，Ａ；

IM％—電流取用比；

IN—變頻器的額定電流，Ａ。

（3）過載保護具有反時限特性

過載保護主要是為了防止電機過熱，因此具有與熱繼電器類似的“反時限”特性。也就是說，如果電流小于額定電流，允許的運行時間可以更長，但如果電流大于額定電流，則允許的運行時間會更短。此外，隨著頻率的降低，電機散熱也會變得更差。因此，在50％過載的情況下，頻率越低，允許的運行時間越短。